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    Christoph Wolleb für die Organisation und Durchführung mit einer Strecke welche nicht sehr weit wegführte jedoch eine super Condorstrecke war. Die äusserst kurvenreiche Strecke folgt den Fjorden, ist gut ausgebaut und hat sehr wenig Verkehr, jedenfalls so weit im Norden. Eines Abends merke ich bei der Grobreinigung der Condor, dass irgendetwas mit dem Hinterrad nicht stimmt.



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    Das Fahrzeug kommt in diesem Jahr neu auf den zivilen Markt. Als Abschiedsgruss am Ende der Fährfahrt höre ich, was ich von da an beinahe jedesmal zu hören bekommen habe, wenn sich jemand die Condor genauer anschaute: "Viel Glück!" Von Helsinki aus geht es so richtig los: Zunächst noch via Autobahn, gelangen wir bald auf die. Les motos du type Condor A350 sont en service dans l'armée depuis plus de 25 ans. Schliesslich kommen wir mit einigen Tagen Reserve in Oslo. Als erster Strassenverkehrseinsatz ist eine Wegerkundung von Thun nach Grindelwald angesagt. Geniessen konnten wir "Töffler" die Fahrt auch dank der vorbildlichen Jalonierung durch Andrin Hagmann und Peter Stucki, welche je mit einem Puch und Beifahrern dafür sorgten, dass wir auf die Karte verzichten konnten, dafür vielen Dank.